Čeká nás období pozitivních změn

Dvacet let je skutečně dlouhá doba a samozřejmě i cenný zdroj zkušeností. A když se zpětně ohlédnu, musím uznat, že tehdejší rozhodnutí přestoupit s firemní flotilou na elektrovozy bylo poměrně revoluční. Nezapomínejme, že tehdy nebyla česká veřejnost elektromobilitě příliš nakloněna. Pohled zaměstnanců Komerční banky z tohoto trendu příliš nevybočoval, nazval bych ho vlažným. Trpělivá práce s vysvětlováním důvodů i výhod elektromobility, se kterými nám notně pomáhala sesterská společnost Ayvens, časem přinesla první ovoce.

Můžete to blíže upřesnit?
Zatímco při prvním průzkumu, který se ptal asi 400 zaměstnanců se služebním vozem na ochotu přejít na elektrický pohon, odpověděla kladně necelá třetina, po roce užívání stovky elektrovozů od Ayvens vzrostlo toto procento na více než dvě třetiny. Osobní zkušenost zkrátka nic nenahradí. Právě lidé z Ayvens nám vysvětlili, že některé naše obavy jsou liché, a nabídli nám dokonalé řešení. Nepronajali nám pouze elektroauta za finančně výhodných podmínek. Předali nám kompletně své know-how týkající se například řešení nabíjení v zaměstnání i doma, efektivní správy vozového parku, on-line vyúčtování a spousty dalšího.

S elektromobilitou úzce souvisí i celá řada služeb a aplikací. Nicméně dotace nejsou ideálním dlouhodobým řešením, jak zvýšit zájem o elektromobily. Existují podle vás další možnosti?
Dotace mají bezesporu kladný vliv při zavádění elektromobility na trh, ale nemohou fungovat donekonečna. Elektromobilita by se měla stát udržitelnou a ekonomickou i při delším časovém výhledu. Jako účinnou formu podpory vidím daňové zvýhodnění nebo zajištění provozních výhod, jako je bezplatné parkování či snížení poplatků. Ideální stav je ale ten, že si elektromobil rádi pořídíte i bez zvýhodnění.

Jak vaše společnost elektromobilitu podporuje?
Program Ayvens Electric, který naše společnost s úspěchem používá po celém světě, nabízí komplexní řešení elektromobility. Zahrnuje financování vozu, testování, řešení nabíjení, správu vozového parku, zapůjčení motorového vozidla pro delší dojezd Ayvens Switch nebo financování nabíjecích wallboxů. Kdo by se spokojil jen se dvěma koly, poskytneme mu leasing elektrokol Ayvens Bike. Abychom ještě více podpořili rozvoj elektromobility v ČR, připojili jsme se k Elektromobilní platformě. Ta sdružuje klíčové hráče v oblasti elektromobility s cílem podporovat rozvoj elektrických vozidel a související infrastruktury. Společně se tak podílíme na tvorbě vhodných strategií a legislativních opatření v oblasti ochrany klimatu.

Ayvens je nová značka, která vznikla spojením dvou globálních lídrů v oblasti mobility – ALD Automotive a LeasePlan. Co toto spojení znamená?
Spojení dvou takto silných společností v mezinárodním měřítku přináší na jedné straně náročnou integraci, na druhou stranu umožňuje vybrat to nejlepší z obou firem a nabídnout to klientovi. Ayvens je teď globálním leadrem ve světě udržitelné mobility a leasingu, přičemž využívá potenciálu skupiny SG. Ve 42 zemích světa obhospodařuje 3,4 milionu vozidel a největší flotilu elektrovozů pro více značek. Je to obrovský závazek, ale zároveň i obrovská příležitost změnit svět mobility k lepšímu a k větší spokojenosti zákazníků.

Na českém trhu ale k faktickému propojení ALD a LeasePlane nedošlo…
I tak ale sdílíme veškeré hodnoty značky Ayvens, jejíž jsme pevnou součástí. Víme, že mobilita se neustále vyvíjí. Již dávno se nejedná jen o financování vozidel, ale o slovo se hlásí digitalizace, inovace, elektrifikace, efektivita, jednoduchost a další nové potřeby klientů. Ať jsou jimi velké mezinárodní společnosti, střední či malé podniky, živnostníci nebo soukromé osoby, všem chceme otevírat nové příležitosti ve světě mobility, poskytovat širokou škálu produktů i flexibilní a bezproblémové služby. Proto nabízíme různé varianty leasingu – od operativního a finančního leasingu přes zpětný leasing nebo Ayvens Flex až k Fleet Managementu či operativnímu leasingu na elektrokola.

Do Ayvens jste nastoupil na pozici provozní ředitel. Jaké v ní máte ambice?
K mé pozici patří vše, co udržuje firmu v tom správném chodu, tedy technické a zákaznické oddělení, servisní služby, pojištění a call centrum. Rád bych rozšířil naše pole působnosti, zkvalitnil ho, zefektivnil a lépe ho provázal s obchodem. Tak aby to naši klienti brzy a v pozitivním slova smyslu ucítili a zvýšila se jejich spokojenost. Čeká nás tedy období změn. První vlaštovkou je nový pojistitel havarijního pojištění a pojištění skel Euro Insurances D.A.C., s nímž jsme od 1. dubna navázali spolupráci. Důvodem přechodu bylo zajistit stabilní a konkurenceschopné podmínky pojištění, udržet atraktivní výši pojistného a zjednodušit i zrychlit správu pojistných událostí.

Zaznamenal jsem ještě jednu změnu. Přestěhovali jste své Centrum ojetých vozů do Prahy. Jaké k tomu byly důvody?
Ojetá vozidla vrácená z operativního leasingu pod značkou Ayvens Carmarket se od března přestěhovali z Klecan zpět do Prahy. Na nové adrese čítající 15 000 m2 prodejních a odstavných ploch na naše klienty čeká denně více než 200 prověřených vozidel mnoha atraktivních značek a užitných kategorií po prvním majiteli, s plnou servisní historií, s výhodným financováním i pojištěním. V roce 2024 se nám podařilo prodat přes 9 000 ojetých vozidel. Věříme, že přestěhováním do pražské lokality oslovíme ještě širší skupinu zájemců o naše vozy a v růstu prodejů budeme zdárně pokračovat.